| ｄｏｎｅｌ Ａｌｆａ145 第１回 ＥＴＣＣ Ｅｎｄｕｒａｎｃｅ ２時間耐久レースにてクラス優勝を飾る | |
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ここ鈴鹿は、ニッポンのモータースポーツの聖地として周辺産業が栄え、世界のホンダ技研の鈴鹿製作所が、町の真ん中にあることでも有名な町です。近くには遊園地や温泉があり、初めて訪れた時は、町のスケールの大きさに圧倒されてしまいます。また、車で約１時間走ると、観光地として有名な伊勢神宮があります。ちなみに私は伊勢名物、赤福が大好きです。 そんな１１／２６日、鈴鹿サーキットフルコースにて、ヨーロッパ車だけでの２時間耐久レースが開催され、藤田ピョンと九州シリーズＡＲ１５０−５チャンピオンの丸山選手と山口県ペアーにて参戦して来ました。ニッポン初の、欧州車でけのフルコース２時間耐久レースとあって、関東圏や北陸、東海、関西、西日本、各地のディーラーさんや有名ショップから３０台のエントリーがあり、第１回大会にふさわしい個性あふれるマシンが大集合し、Ｆ１のデモランもありました。「Ｆ１、タミヤのプラモデルで見たけれど実車がニッポンに有るなんてビックリでした。」 実はこのレース、普通の耐久レースとはルールが違い、Ｏｎｅ Ｃａｒ耐久とトランスポンダーリレーの２クラスに分かれ、（Ｏｎｅ Ｃａｒ耐久＝１台の車でドライバー交代して戦う従来のレース）、（トランスポンダーリレ）＝ピットインの時に車輛入れ替えて計測装置を次走行者に回すレースで、どちらのクラスもピットイン時に、走行を終えたドライバーが車輛から降りた後に、メロンパンを食べ、完全に食べ終わったところで再スタートできる不思議なルールなのです。これほんとの話し、「ホビーレースだから実現可能なルールですが、ＧＴやＳ耐にも是非取り入れていただきたいルールです。」ちなみに、このメロンパン、名古屋市内の有名店のメロンパンで、とてもおいしいと評判ですが、とても味わって食べる時間はありませんでした。次回からはメロンパンの早食いを研究してレースに望もうと真面目に考えてしまいました。 結果は藤田、丸山組が総合５位で、なんとＥＴＣＣ-ＯＣ１０００クラス第１回大会優勝致しました。次回のレースは、藤田ピョン、丸山選手がＡｌｆａ145にて全国統一戦にチャレンジします。 お近くの方は是非、岡山国際サーキットに遊びに来られてはいかがでしょうか？全国からアルファロメオファンが集まりますよ。 皆様の御声援宜しくお願いいたします。 こちらも是非ご覧下さい。 http://www.alfachallenge.jp/ Ｂｙ藤田ピョン |
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