・方向指示器の点滅回数が長くなる
・エンジンの掛かりが悪くなる
・アクセルの踏み込みにより、ライトの明暗がでる
・ワイパーモーターの動きが遅くなる
・バッテリ上がりが多くなり充電が必要となる

・燃費が悪くなる
・アクセルを踏み込んでもパワー感がない
・安定した点火ができなくなり吹けあがりが悪くなる

バッテリーはエンジンの始動をはじめ、パワーウィンド、電動パワステ、電動ミラー等の各種装備を動かすにあたり欠かせない部品です。
近年の自動車においてはカーオディオ、カーナビゲーション、電動スライドドアーなど電気仕掛けのコンピュター制御の装置が増えバッテリーの消費電力も増えております。
大容量バッテリーやドライバッテリーへの変更、交換やメンテナンスなど、お気軽にご相談下さい。

バッテリー上がりは主に下記の原因があります。 ライト消し忘れをはじめ、カーオディオ、カーナビゲーション、電動スライドドアーなど電気仕掛けのコンピュター制御の装置による電装品の電力消費増加も要因のひとつに上げられます。 前触れもなく突然セルが回らなくなったといった場合、バッテリーの極端な電圧低下の可能性があります。充電しても蓄電しない場合が多くあります。 オルタネーター（発電機）のベルト切れや故障により充電ができなくなり、バッテリーが上がります。

バッテリーの寿命は、使用状況にもよりますが、一般的に2〜3年と言われております。
寿命を迎えた場合、充電してもほぼ回復はできませんのでバッテリー交換が必要になります。

1.常にエアコンを使用していませんか？
2.渋滞時、カーナビ、エアコン、テレビなど頻繁に使用していませんか？
3.自動車の使用が週に1度など頻度が低くありませんか？
4.消費電力の大きい電装品を装備していませんか？

下記の症状が出ている場合は、バッテリーが弱っている可能性があります。
1.バッテリー液の減りが速くなった？
2.エンジンの始動性が悪くなった？
3.ライトが暗くなった？
4.車を2年以上使用していない？
5.ワイパーモーターやパワーウィンドーの動きが鈍くなった？

バッテリーは温度変化に非常に弱い部品です。
冬場の外気温度が急激に下がる時などは、エンジンオイルの粘度が増し、より大きいトルクがセルモーターに要求されます。
また、温度変化に伴ないガソリンも気化しずらくなりますので、着火しずらくなりエンジン始動不良となります。特に冬場は早めのバッテリー交換をおすすめします。

◆サイズの表示
・バッテリーの性能ランクを表しています。
・バッテリーの総合性能容量を表しています。
・数値が大きくなるにつれ高性能となります。（50未満は2刻み、以上は5刻みで表示されています）

◆バッテリーサイズ記号の表示
・バッテリーのサイズはＪＩＳ規格により幅×高さの区分が決まっています。 ※Ａ〜Ｈの順に大きくなる。単位＝mm表示

◆バッテリー長さの表示
例５５Ｂ２４Ｒ

◆Ｒ、Ｌの意味
＋、−の電極位置を表しています。バッテリーを真上から見て、プラス端子を手前にして、プラス端子が右にくるとＲ、左にくるとＬ

プラグの電極は放電と共に消耗していきます。特に中心部は高温にさらされている為、消耗が大きい部分です。電極の消耗量は材質や構造により変化します。
プラグの劣化は燃費の悪化、馬力やエンジンの始動性能の低下を引き起こす可能性がありますので、定期的な点検が必要になります。
最近の車輛は目視でのプラグの劣化を確認するのは難しい構造となっております。お気軽にT-WORLDにご相談下さい。

	詳細	金額（消費税込）	備考
バッテリー交換	バッテリー交換	1,050円〜/個
プラグ交換	プラグ交換	525円〜/個	輸入車は別途見積り
プラグ交換	プラグ交換 （シート下にエンジンがある車）	5,250円〜/台
プラグ交換	プラグ交換 （ロータリーエンジン）	4,200円〜/台
プラグ交換	プラグ交換（水平対向）	8,400円〜/台
プラグ交換	プラグ交換（輸入車Ｖ型）	9,450円〜/台